據(jù)了解，有出口中南美的外貿(mào)、貨代人注意了！近期，無單放貨現(xiàn)象再次頻繁發(fā)生，部分貨主、貨代已中招！

船公司CMA已緊急發(fā)出通知，委內(nèi)瑞拉（包括拉瓜伊拉、卡貝略等港口）貨物到港后，自卸貨港卸下之日起，承運(yùn)人即對貨物失去控制權(quán)，貨物將被強(qiáng)制交由當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)或港務(wù)當(dāng)局放行給提單記載的收貨人，收貨人無需提供正本提單，就可以提貨！

請大家務(wù)必重視，相互轉(zhuǎn)告，避免財貨兩空！

什么是無單放貨？

無單放貨又叫無正本提單放貨，是指承運(yùn)人或其代理人（貨代），或港務(wù)當(dāng)局、倉庫管理人在未收回正本提單的情況下，依提單上記載的收貨人或通知人憑副本提單或提單復(fù)印件放行貨物的行為。

無單放貨一旦產(chǎn)生，將對外貿(mào)企業(yè)造成嚴(yán)重?fù)p失，不僅貨物被收貨人提走，而且無法收回貨物的尾款。

有哪些***實(shí)行無單放貨政策？

包括巴西、尼加拉瓜、危地馬拉、洪圖拉斯、薩爾瓦多、哥斯達(dá)黎加、多米尼加、委內(nèi)瑞拉等中南美***，以及安哥拉、剛果等非洲***，都可以無單放貨。

在這些***，都是對進(jìn)口貨物實(shí)施單方面放貨政策，由海關(guān)來決定是否放貨給收貨人，船東對正本提單的操控被取消。所以船公司在法律上無權(quán)控貨，因目的國政府政策引發(fā)的無單放貨行為，船公司免責(zé)。

此外，還有一些***，比如在美國、加拿大、英國等***，對記名提單副本提貨是允許的。這也就意味著，如果沒有能夠及時收回貨款，即使出口企業(yè)掌握正本提單在手也是無濟(jì)于事的，不能夠保證能夠安全收款。

如何預(yù)防無單放貨？

1、在簽合同時，盡量使用CIF的貿(mào)易條款，盡可能避免FOB，做到貨權(quán)掌握在手中；

2、盡可能出具M(jìn)BL（船公司提單），避免貨代提單而衍生的無單放貨；

3、了解常見實(shí)行無單放貨的***（比如巴西，安哥拉、委內(nèi)瑞拉等等），出口至這些***，必須要在貨款收全后才發(fā)提單掃描件，否則出現(xiàn)無單放貨那就追悔莫及。

4、貨物出運(yùn)后，及時向貨代索要正本提單，如是整柜，要船公司的正本提單。同時，及時向指定貨代索要正本的費(fèi)用發(fā)票。

5、貨出運(yùn)后，及時跟蹤貨物狀況，在船公司網(wǎng)站只需輸入集裝箱號或提單號即可查詢，不要因?yàn)楣ぷ髅Χ韬龈欂浳铩?/p>

6. 得到提單傳真件后，及時通知客戶匯余款。 要以公司的名義發(fā)正式的公文，多次催要無結(jié)果后，告知將安排退運(yùn)，同時告訴客戶，中國海關(guān)會把其列入黑名單，影響他今后從中國進(jìn)口所有產(chǎn)品。

“無單放貨”出現(xiàn)了，怎么辦？

根據(jù)船公司網(wǎng)站可以查詢到貨物的具體動態(tài)。如果出現(xiàn)貨物已被提走的情況，而MBL還在收貨人手中，那可以參照以下2點(diǎn)措施：

1、貨代***時間和發(fā)貨人取得聯(lián)系并告知。同時讓律師給指定貨代發(fā)律師函，告知貨物已被收貨人提走，要求其在規(guī)定時間內(nèi)賠償發(fā)貨人損失；

2、如指定貨代在限定的時間未作賠償，把原來與指定貨代一切來往傳真記錄及正本費(fèi)用發(fā)票準(zhǔn)備好，找專門打海事方面的律師，準(zhǔn)備起訴指定貨代。