2015年11月5日,白云機(jī)場(chǎng)貨站代理的肯尼亞航空與南方航空共享貨運(yùn)艙位的CZ633航班于凌晨00:40順利起飛前往內(nèi)羅畢,實(shí)現(xiàn)了航班資源和貨站資源的雙重共享。這是白云機(jī)場(chǎng)貨站與南航貨站在國(guó)際貨運(yùn)上加強(qiáng)合作的又一重要舉措。
所謂代碼共享,是共享方和承運(yùn)方兩家航空公司分別用各自的航班號(hào)一起銷售同一個(gè)航班。同理,所謂貨運(yùn)艙位共享,是共享方和承運(yùn)方兩家航空公司分別將各自的貨物一起組裝上同一個(gè)航班。如果說(shuō)代碼共享可以讓乘客得到更多的出行選擇、更短的中轉(zhuǎn)時(shí)間和行李直掛等便利,那么貨運(yùn)艙位共享可以讓貨主獲得更多的航空貨運(yùn)選擇,讓航空公司實(shí)現(xiàn)利益***化。
據(jù)悉,南航與肯尼亞航空的貨運(yùn)艙位共享合作主要是開(kāi)展廣州出境貨物聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),在合作初期,聯(lián)運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)通達(dá)烏干達(dá)、南非、贊比亞、津巴布韋4個(gè)***。此次肯尼亞航空與南方航空共享貨運(yùn)艙位,不僅是兩個(gè)航空公司航班的資源整合,更是白云機(jī)場(chǎng)貨站與南航貨站的資源共享。在機(jī)場(chǎng)海關(guān)的支持下,整個(gè)運(yùn)作模式簡(jiǎn)便快捷,肯尼亞航空貨物由國(guó)際1號(hào)貨站入倉(cāng)、安全檢查、組板后發(fā)送運(yùn)抵報(bào)給海關(guān),待海關(guān)放行后,貨物通過(guò)空側(cè)交接給南航貨站,由南航貨站完成貨物艙單制作、報(bào)文發(fā)送、裝機(jī)等后續(xù)工作。
肯尼亞航空公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“早在2013年我們肯尼亞航空與南航就廣州-內(nèi)羅畢航線實(shí)現(xiàn)了代碼共享,此次能夠再次與南航實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)艙位共享完全得益于兩家貨站及機(jī)場(chǎng)海關(guān)的合作與支持。在貨運(yùn)艙位共享后,我們的腹艙艙位及航線資源被充分利用起來(lái),每周從廣州直飛內(nèi)羅畢航班達(dá)到10班?!?/p>
未來(lái),白云機(jī)場(chǎng)貨站將繼續(xù)與南航貨站展開(kāi)合作,充分利用白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線資源,進(jìn)一步促進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)樞紐建設(shè)。